泵车多路阀摇杆动作缓慢故障分析

故障现象：一台五十铃37米泵车，dlt50整体式多路阀厂，操作支腿和遥控操作臂架时，刚开始多路阀手柄没有一点反应，尔后才缓慢动作，后运动到位，整个过程发动机升速正常。

原因分析：

1、操作支腿和遥控操作臂架时，故障现象都一样，因此不应为遥控器故障。

2、多路阀电磁铁电源和对地接触不良故障。

3、多路阀故障

排故过程：

1、多路阀直接接24v电压和直接接地，dlt50整体式多路阀购买，故障现象和以前一样。

2、由于操作支腿和遥控操作臂架时，故障现象都一样，所以应为多路阀psl前板（控制先导压力）有故障。更换后正常。

手动比例多路换向阀原理

通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀(逻辑元件，当多路阀停止操作，dlt50整体式多路阀采购，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力(6-?12bar)旁通主油路流量。当某一阀工作时，广东dlt50整体式多路阀，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。

传统多路换向阀的进出油口控制通过一根阀芯来进行，两油口听开口对应关系早在阀芯设计加工时已确定，在使用过程中不可能修改，从而使得通过两油口的流量或压力不能进行独立控制，互不影响。

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