普通马达拆解流程

普通马达用处很广，一般用于机械设备较多。

普通马达分成铝壳马达和铁壳马达两大类，马达标签上的级别越低含铜量越高成反比例。马达在使用过程中往往会出现过载、使用时间过长、电压不稳定，导致马达过热、绝缘漆融化、烧坏等现象，马达损坏后需要新马达来代替。

拆解普通马达相比简单很多。

1：先拆马达的皮带轮

2：松开前后门盖的螺丝，取下前后门盖

3：拉出转子，打下轴承

4：打破外壳拿出定子

5：用毡子毡下定子一头的铜，另一头用叉子叉。叉不出需要炉子烧后再取铜

铜可以加工成铜棒、铜带、铜定等。铁加工成其他的铸件和钢筋，铝芯需要再回炉把铝和铁区分开再利用。

叶片式与活塞式气马达性能比较

性能 叶片式气马达 活塞式气马达 转速 转速高，可达3000～50000r/min 转速比叶片式低 单位质量功率 单位质量所产生的功率比活塞式要大得多，故相同功率条件下，叶片式比活塞式质量小 单位质量的输出功率小，质量较大 起动性能 起动力矩比活塞式小 起动、低速工作性能好，能在低速及其它任何速度下拖动重负载，尤其适合要求低速与大起动转矩的场合 耗气量 在低速工作时，耗气量比活塞式大 在低速时能较好地控制速度，耗气量较少 结构尺寸 无配气机构和曲轴连杆机构，叶片式旋转马达价格，结构较简单，外形尺寸小 有配气机构及曲轴连杆机构，ypⅱ型叶片式旋转马达，结构较复杂，北京旋转马达，制造工艺较困难，外形尺寸大 运转稳定性 由于无曲轴连杆机构，旋转部分能够均衡运转，因而工作比较稳定 旋转部分均衡运转比叶片式差，但工作稳定性能满足使用要求并能安全生产 维修 维护检修容易 较叶片式有一定难度。

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